丝路海运”筑强国际贸易与航运韧性_环球时报
📝 内容摘要
朱伯彦还提到,中国经济的发展不只是货物量的提升,更体现在产业价值的转型。他认为,中国的人工智能(AI)、智能驾驶技术和产品将开拓欧洲市场,因此欧洲的港口也要朝着数字化方向转型,更好促进欧中之间的贸易往来。
当前,国际航运安全和效率的重要性日益突出,作为中欧海上运输第三条通道和中欧贸易运输捷径的北极航运受到越来越多关注。该航线不但快捷省时、绿色节能,在运输费用成本上也可省不少支出。今年8月,中国航运企业海杰航运开通首条经北极航行的常态化集装箱班轮航线。有分析认为,这意味着一条新的国际贸易主通道正在形成。
北极航线的通行离不开专业气象导航的全面护航。本次论坛宣布“丝路海运”北极航线气象导航服务正式启用。该服务由中国气象局与“丝路海运”联盟联合打造,依托风云气象卫星建立北极海冰观测网络,融合数值预报与AI算法,提供未来15天逐日海冰预报及极地气旋动态监测,有效破解极地观测覆盖不足、数据滞后难题,为船舶规避冰情、规划安全航线提供决策支撑,为极地航行安全提供保障。日前,海杰航运与“丝路海运”签署北极航线气象导航服务协议。
福建港口集团董事长陈志平对记者介绍说,前不久,该集团联合厦门市气象局打造“
当前,国际航运安全和效率的重要性日益突出,作为中欧海上运输第三条通道和中欧贸易运输捷径的北极航运受到越来越多关注。该航线不但快捷省时、绿色节能,在运输费用成本上也可省不少支出。今年8月,中国航运企业海杰航运开通首条经北极航行的常态化集装箱班轮航线。有分析认为,这意味着一条新的国际贸易主通道正在形成。
北极航线的通行离不开专业气象导航的全面护航。本次论坛宣布“丝路海运”北极航线气象导航服务正式启用。该服务由中国气象局与“丝路海运”联盟联合打造,依托风云气象卫星建立北极海冰观测网络,融合数值预报与AI算法,提供未来15天逐日海冰预报及极地气旋动态监测,有效破解极地观测覆盖不足、数据滞后难题,为船舶规避冰情、规划安全航线提供决策支撑,为极地航行安全提供保障。日前,海杰航运与“丝路海运”签署北极航线气象导航服务协议。
福建港口集团董事长陈志平对记者介绍说,前不久,该集团联合厦门市气象局打造“
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